Tein ruostevauriohitsauksen Chrysler Sebringiin ja kuten asiakkaalle sanoin, sieltä helmasta löytyy muutakin kuin peltiä. Purin auton helmaa ja tosiaankin helmapellin sisältä tuli esille polyuretaania! Kokemattomampi hitsari olisi aloittanut työn ja koko auto olisi syttynyt tuleen. On se vaan uskomatonta, että autoihin laitetaan palavaa materiaalia piiloon peltien sisään ja mitäs teet kun helmapellin sisältä nousee savua? Siinä kohtaa voi olla, että soitto palolaitokselle tulee ajankohtaiseksi ja tulee kiire työntää palava auto ulos hallista.

Olen törmännyt näihin autoihin monesti, jossa helmapeltien sisältä löytyy milloin mitäkin. Hitsarille tästä aiheutuu ylimääräistä työtä. Nytkin meni aikaa, ennen kuin sain ronkittua uretaanit pois. Uretaanien poisto on tärkeää, sillä miten hitsaat autoa, jos tiedät, että todellinen palovaara olemassa?

Huomenna on monella nuorella ja aikuisella hieno päivä. Onnea siis kaikille, jotka saavat todistuksen käteensä. 

Yleiskuva